Ini akan menjadikan kawasan itu menjadi licin semula. Kosnya murah, dan tidak membocorkan kondom serta tidak mengotorkan kain.
Bagi membuktikan dakwaan kami, amat lah berbesar hati kami sekiranya kami dapat datang ke tempat anda bagi membuat Friction Examination ini dan anda lihat sendiri perbezaan antara JTX Jet Turbo Intense 1000 dengan minyak enjin yang ada di pasaran.
Minyak enjin bukan saja terdedah kepada suhu operasi setiap kali motosikal dihidupkan, malah cuaca panas turut mempengaruhi ketahanan dan kualiti bendalir.
Minyak kelapa akan kembali mencair pada suhu di atas twenty five° C. Jadi, Anda tidak perlu menggunakan air yang terlalu panas saat mengetimnya. Anda cukup memasukkan botol minyak ke dalam mangkuk berisi air panas bersuhu sekitar forty° C sebelum digunakan.
Ini menjimatkan bahan api dan menyimpan bahagian dalam keadaan kerja, tanpa menundukkan mereka untuk memakai berlebihan.
CI-4 oils are formulated to maintain engine toughness where by exhaust fuel recirculation (EGR) is made use of and they are meant for use with diesel fuels ranging in sulfur material nearly 0.
Banyak orang yang mengharapkan manfaat kesehatan dan kecantikan dari minyak kelapa. Namun, karakteristik minyak kelapa mirip dengan minyak pada umumnya. Oleh karena itu, Anda perlu berhati-hati dalam menggunakannya
Menjelang bulan November dan Disember, negara kita akan berdepan dengan musim hujan malah ada kalanya kita terpaksa meredah hujan hampir setiap hari.
Produksi bahan bakar Asia bisa turun lebih jauh selama pemeliharaan musiman antara September dan November, dan beberapa fasilitas di seluruh dunia diperkirakan akan tutup.
LAMA dahulu, motosikal boleh berkongsi minyak enjin yang sama dengan kereta, tetapi kini tidak lagi kerana objektif kedua-dua jenis kenderaan paling banyak dimiliki manusia di Earth Bumi ini nyata berbeza dari segi struktur pembinaan dan cara enjin bekerja.
D’Arrigo berkata, teknologi menjadi faktor kejayaan syarikat dan merupakan teras PLI sejak site oficial ditubuhkan pada 2008.
Produk Mobil 3000 5w40 mempunyai sifat penggunaan sepanjang musim dan direka untuk beroperasi pada musim sejuk yang rendah dan suhu musim panas yang tinggi. Pada musim sejuk, minyak mengekalkan parameter kelikatannya dan membolehkan pemilik kereta untuk memulakan enjin tanpa banyak rintangan daripada cecair pelincir.
Maksudnya, semua kereta ‘recond’ dari Eropah tidak ada masalah jika menggunakan minyak pelincir ini.
Pelincir yang dicadangkan ini hanyalah sebagai bantuan sementara untuk mengurangkan rasa tidak selesa semasa melakukan hubungan seksual bersama suami dan untuk mengekalkan kelembapan dalam faraj.Ia bukan rawatan bagi masalah kekeringan faraj.
